Al entrar en 2025, el tiempo vuela como un corcel veloz. El editor desea salud a todos. Aunque ustedes puedan estar descansando, el editor debe seguir trabajando horas extras - así es la vida de un programador que trabaja todo el año, trayéndoles la última información automotriz.
BYD Xia
Un nuevo miembro se une a la red Dynasty, con este modelo MPV totalmente nuevo programado para su lanzamiento oficial el 8 de enero. Equipado con refrigerador, televisor y sofá grande, además de la tecnología DM-i de 5ª generación y el sistema de control de vehículo Yunlian-C, la tecnología integral de BYD hace que este sea un producto robusto.
Con cada vez más información sobre nuevos vehículos siendo revelada, cuatro modelos debutarán en el lanzamiento. El rango de precio esperado es de 280,000-320,000 yuanes, con precios de lanzamiento reales probablemente ajustándose al rango de 260,000-280,000 yuanes. Dados los avances tecnológicos del BYD Xia y su fuerza de producto equilibrada, más estos precios competitivos, la red Dynasty de BYD está lista para recibir otro éxito de ventas.
Con un estilo tradicional de MPV, luces traseras continuas y un diseño de techo recto que garantiza el espacio para la cabeza y el confort de los pasajeros en la segunda y tercera fila. Los detalles plateados añaden distinción y estilo al diseño. El diseño frontal Dragon Face presenta molduras cromadas en estilo de bigotes de dragón, con caracteres 'Xia' incrustados para su reconocimiento, creando una presencia fuerte.
Pantallas duales de instrumentos de 12.3 pulgadas + pantalla de entretenimiento para el pasajero, pantalla central flotante de 15.6 pulgadas y pantalla en el techo trasero. Carga inalámbrica, selector de marchas electrónico y pantalla HUD están todos presentes. Distribución 2+2+3, con refrigerador a bordo, reposapiés eléctricos, mesas plegables, parasoles eléctricos, etc. Equipado con motor 1.5T + motor eléctrico de 200kW, ofreciendo opciones de batería LFP de 20.39/36.628kWh.
Tesla Model Y
La fecha de lanzamiento del Tesla Model Y se acerca, planificada para el primer trimestre de 2025, probablemente debutando en enero. Varios medios han publicado numerosas representaciones del nuevo Model Y, algunos tomando elementos de diseño del Cybertruck, con diseño de faros lineales y estilo continuo. Combinado con las recientes fotos de pruebas en carretera fuertemente camufladas, esta posibilidad parece plausible.
Ciertamente, el Tesla Model Y experimentará cambios completos tanto en el interior como en el exterior, incluyendo ajustes en el diseño interior, iluminación ambiental y pantallas de entretenimiento traseras. La ventilación de los asientos y los parasoles de techo también deberían incluirse. Los asientos de tercera fila tan solicitados probablemente no aparecerán, al menos no en la versión inicial de 5 plazas. Si las versiones de 6/7 plazas se lanzarán más tarde depende de la planificación de productos de Tesla, ya que los mercados extranjeros siempre han tenido versiones de 7 plazas.
En cuanto a la potencia, muchas fuentes sugieren una batería grande de 90kWh y una actualización a plataforma de 800V, aunque aún no hay detalles confirmados. La mejora en la autonomía es segura para mejorar el rendimiento del producto. Actualmente, Tesla ofrece una reducción de 10,000 yuanes en el pago final, bajando efectivamente el precio inicial a 239,990 yuanes.
Jetour Traveller
Originalmente planificado para finales de 2024, el Jetour Traveller probablemente debutará en enero de 2025. Previamente mostrado en el Salón del Automóvil de Guangzhou, su diseño cuadrado causó una fuerte impresión. Posicionado como un SUV todoterreno para viajes por carretera, impulsado por el tren motriz Kunpeng 2.0T + 8AT, con sistema de tracción total inteligente XWD capaz de reconocimiento inteligente del terreno y distribución automática del par, ofreciendo 7+X modos de conducción.
En el segmento de SUV todoterreno, Jetour ha sido pionero en muchos nuevos segmentos de mercado y pistas, como viajes familiares, viajes todoterreno y vehículos todoterreno de nueva energía, creando múltiples éxitos de ventas que ayudan a la marca a alcanzar casi 440,000 unidades en ventas en los primeros 10 meses.
Características impresionantes que incluyen asientos traseros plegables creando una cama plana de 2 metros, estructura de asiento de 10 capas con ventilación y calefacción, funciones de bienvenida con memoria y soporte para piernas, vidrio insonorizado de doble capa para privacidad y silencio. Dimensiones: 4706*1967*1845mm, con distancia entre ejes de 2810mm.
Beijing BJ40 New Energy
La versión de propulsión eléctrica Magic Core del Beijing BJ40, presentada en el Salón del Automóvil de Chengdu, está ahora disponible para preventa comenzando en 224,800 yuanes, con lanzamiento esperado en enero. Ofrece modelo híbrido de autonomía extendida 1.5T con sistema de tracción total de doble motor, 403kW de potencia combinada, batería de litio ternario de 40.3kWh, autonomía eléctrica pura CLTC de 152km. Aceleración 0-100km/h en 5.5s, autonomía combinada superior a 1200km.
Incluye bloqueos diferenciales triples, chip Qualcomm Snapdragon 8155 + sistema de asistencia a la conducción inteligente L2.5. Los beneficios actuales de pedido incluyen descuento de compra de 20,000 yuanes con depósito de 2,000 yuanes, subsidio de intercambio de 8,000 yuanes, garantía de 5 años/150,000km, garantía del sistema de tres eléctricos de 8 años/150,000km para propietarios no comerciales, 5 servicios de mantenimiento básico gratuitos e instalación gratuita de poste de carga.
Yangwang U7 PHEV
La barrera de entrada de Yangwang sigue siendo alta, con ambos productos actuales, U9 y U8, con precios superiores a 1 millón de yuanes. El alto precio limita la accesibilidad de compra y los escenarios de uso, afectando el rendimiento real de ventas. En el último año, el Yangwang U9 vendió 64 unidades, mientras que el U8 vendió 8,672 unidades.
El Yangwang U7 se posicionará por debajo del U8 y U9 pero aún se enfoca en el lujo de alta gama, probablemente con precios entre 500,000-700,000 yuanes, con configuraciones superiores posiblemente superando 1 millón. La versión eléctrica pura fue revelada previamente, y recientemente, la información de registro del MIIT mostró una versión híbrida enchufable.
El diseño mantiene el lenguaje estilístico familiar de Yangwang, con parrilla cerrada y faros en forma de C, diseño aerodinámico en todo el vehículo, y entrada de aire acondicionado continua con diseño de rejilla que añade capas y ambiente deportivo. Dimensiones: 5360*2000*1515mm, distancia entre ejes de 2810mm, con neumáticos R21, techo panorámico y alerón trasero eléctrico como estándar.
Diseño interior lujoso que incluye pantallas multimedia independientes traseras con función de masaje, sistema de sonido Dynaudio. Pantalla curva de 12.8 pulgadas, panel de instrumentos de 23.6 pulgadas y pantallas de entretenimiento para pasajeros a cada lado, gran HUD-AR, selector de marchas electrónico, opciones de distribución 4/5 plazas, asientos de cuero Nappa completo, igualando los estándares de calidad de coches de lujo de un millón de yuanes.
La versión PHEV cuenta con un motor 2.0T + sistema de cuatro motores, con potencia máxima del motor de 200kW, motores delanteros de 260kW cada uno, motores traseros de 240kW cada uno, emparejados con paquete de batería LFP de 52.3987kWh, ofreciendo 180km de autonomía eléctrica pura y más de 1000km de autonomía combinada.
Comentario0